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キャストとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ・AW・バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙車  SDナビ ターボ バックカメラ

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 純正ナビ TV 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/保証書/取説

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAII ナビ バックカメラ ホワイトレザーシート

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 8型SDナビDVD再生BTドラレコBカメラETC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    120万円

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    75万円

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    129.8万円

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    125.1万円

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    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙車 サンルーフ 社外ハイテックナビ

    本体価格
    108万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙車 純正モニター交換済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 社外エアロ オーバーフェンダー 18AW

    本体価格
    178万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 20インチ・アンドロイド/テスラ―ナビ仕様

    本体価格
    111万円

関東
469
87万円
関西
270
88.6万円
東海
377
83.4万円
北海道
127
101.1万円
九州
369
87.3万円
東北
169
97万円
北陸・甲信越
187
91万円
中国
207
91.7万円
四国
79
86.2万円
地域別台数
関東
13
132.1万円
関西
3
129万円
東海
6
119.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
148.9万円
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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キャストとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   キャデラック  SRXクロスオーバー
122万円180.4万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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