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キャストとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとデイムラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   デイムラー  デイムラー
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII LEDヘッドライト パーキングセンサー プッシュスタート Panasonicナビ TV Bluetooth ETC アイドリングストップ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビ・TV ETC 純正AW エンスタ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正8インチナビ(ビデオ)CD フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ミラ- 純正アルミ ステアリングリモコン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII バックカメラ ETC ナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII FM/AMラジオ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 1年保証付 ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    450万円

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    378万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    350万円

関東
403
79.9万円
関西
214
86.2万円
東海
326
86.3万円
北海道
121
99万円
九州
396
80.1万円
東北
157
88.1万円
北陸・甲信越
221
87.8万円
中国
208
86.6万円
四国
72
84.7万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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キャストとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   デイムラー  デイムラー
122万円180.4万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
52~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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