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キャストと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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キャストと328GTBの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  328GTB
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 2200万円4000万円
328GTBの相場表を見る
2138 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 衝突軽減 SDナビ ETC オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー バニティミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライドレベライザー シガーソケット

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC シートヒーター スマアシ2 走行距離23054キロ 車検整備付 修復歴無し LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ターボ

    本体価格
    108.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンセグナビ バックモニター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 雹凹有 スマートアシストIII フルセグメモリーナビ バックカメラ オートライト キープッシュスタート ベンチシート リアダークガラス オートエアコン セキュリティアラーム

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD 純正ナビTVBluetooth バックカメラ 衝突軽減装置 LEDヘッドライト LEDフォグランプ ダウンヒルアシストコントロール スマートキープッシュスタート 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD ナビ HDMIポート付4WD

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正メモリナビゲーション バックカメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ 純正フロアマット オートライト プッシュスタート スマートキー×2 革調シートカバー

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 左ハンドル ベージュレザーインテリア Tベルト交換済 純正AW

    本体価格
    2200万円

関東
410
79.5万円
関西
211
86.3万円
東海
328
85.8万円
北海道
126
99.6万円
九州
392
79.4万円
東北
165
87.8万円
北陸・甲信越
221
87.2万円
中国
213
85.9万円
四国
72
83万円
地域別台数
関東
3
4000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと328GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  328GTB
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
658 排気量(cc) 3185
52~64 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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