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キャストとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  CR-V
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
2021 中古車掲載台数 489
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ パノラマモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 8インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 7インチナビTV パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII デザインフィルムトップ

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII フルセグTVBモニターLEDヘッドライト

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 軽減ブレーキ ナビ/Bカメラ LED

    本体価格
    60.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー ホンダセンシング 純ナビ

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    244.8万円

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    343万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビTV・Bluetooth・DVDビデオ・ミュー

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    58万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ フルセグナビ ETC2.0リヤカメラ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正SDナビ フルセグ 純正ETC2.0 Bカメラ

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    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ/1オーナー/禁煙車 車検2年

    本体価格
    220万円

関東
390
84.8万円
関西
220
89.5万円
東海
351
85.1万円
北海道
111
99.2万円
九州
340
83.5万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
167
87.4万円
中国
202
90.3万円
四国
82
90.5万円
地域別台数
関東
161
233.8万円
関西
45
251.8万円
東海
55
275.8万円
北海道
34
232.6万円
九州
66
259.5万円
東北
58
223.4万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
234.4万円

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キャストとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  CR-V
122万円180.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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