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キャストとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとシビックセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックセダン
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII スマートキー 社外ナビ ETC 全周囲カメ

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ドラレコ ETC メモリーナビ ワイド保証

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 社外ナビ 衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ 2トーンカラー

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SDナビ/エンスタ/夏冬タイヤ/ドラレコ前後

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII LEDライト/フォグ/ナビ/TV

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    113.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 AT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    149.8万円

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    149.9万円

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    本体価格
    168.8万円

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    224.8万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ETC ド

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    198万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
25
156.7万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
7
182.4万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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キャストとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックセダン
122万円180.4万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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