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キャストとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックフェリオ
VS
19.9万円159.8万円
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中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII オートエアコン・CDチューナー・電子カードキー・運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC 純正 オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルGリミテッドSA3 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール プッシュボタンスタート アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外オーディオ Bluetooth CD ETC 前後コーナーセンサー シートヒーター 衝突軽減システム  オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    119.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 修復無ナビTVバックカメラETC軽減B

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    74万円

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    125万円

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    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

関東
402
79.4万円
関西
217
84.9万円
東海
331
85.2万円
北海道
124
98.2万円
九州
403
80.2万円
東北
157
87.6万円
北陸・甲信越
220
87.6万円
中国
201
86.2万円
四国
76
83.3万円
地域別台数
関東
22
134.9万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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キャストとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックフェリオ
122万円180.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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