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キャストと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   いすゞ  117クーペ
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パドルシフト プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD バックカメラ ETC Bluetooth ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正CD・オートライト・電動格納ミラー・衝突軽減ブレーキ・オートライト

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 スマートキー アイドリングストップ ETC パワーモード

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII フルセグナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 内装クリーニング済 オートライト 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ ETC スマートアシストII コーナーセンサー ステアリングスイッチHDMI端子 革巻きステアリング 電動格納ミラー ドアバイザー LEDヘッドランプ フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ETC ワンセグナビ 運転席助手席エアバッグ オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電格ミラー スマートキー キーレス スペアキー

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ナビ全周囲カメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/15インチアルミ

    本体価格
    85.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
413
79.2万円
関西
214
86.3万円
東海
333
85.9万円
北海道
126
99.8万円
九州
392
79.5万円
東北
165
87.8万円
北陸・甲信越
221
87.2万円
中国
215
85.7万円
四国
71
83.3万円
地域別台数
関東
11
302.7万円
関西
2
229万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
217.5万円

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キャストと117クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   いすゞ  117クーペ
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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