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キャストとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャストとXKクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ジャガー  XKクーペ
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
2035 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD スマアシ搭載

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミ ETC Bluetooth センターコンソール ウッドパネル

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 8型フ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ X SAII 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き パノラマモニター付き キーフリーシステム シートヒーター オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正SDナビ/CD&フルセグTV 純正AW LEDヘッドライト スマートキー ETC オートライト 前後ドラレコ 電動格納ミラー オートAC ライトレベライザー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 純正ナビ・TV・Bカメラ・2トーン・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    73万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    294万円

関東
381
80万円
関西
217
85.9万円
東海
322
85.4万円
北海道
124
97.4万円
九州
391
80.7万円
東北
152
85万円
北陸・甲信越
201
87.6万円
中国
179
85.5万円
四国
68
83.1万円
地域別台数
関東
14
280.5万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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キャストとXKクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ジャガー  XKクーペ
122万円180.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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