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キャストとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マツダ  MS-9
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
2119 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    86.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙/スマートアシスト/前席シートヒーター/車検令和9年7月/USBポート/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC/バックカメラ/踏み間違い防止/純正15インチスチールホイール

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ブレーキサポート ナビ フルセグTV  ブルートゥース対応 スマートキー 左右シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ナビ オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正8インチナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグ HDMI  衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー オートライト サイドバイザー

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバG SA3 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 4WD ETC 社外CDデッキ プッシュスタート キーフリー 車検R9年3月

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 車検R8年11月 地デジナビ  全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ドラレコ 純正15インチアルミホイール 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
407
79.8万円
関西
212
86.1万円
東海
327
85.9万円
北海道
121
99万円
九州
396
80万円
東北
156
88.1万円
北陸・甲信越
221
87.8万円
中国
208
86.6万円
四国
71
83.9万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
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MS-9の中古車を探す

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キャストとMS-9のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  MS-9
122万円180.4万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
658 排気量(cc) 2494~2954
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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