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キャストとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  ファミリアセダン
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 社外ナビ フルセグ ブレーキサポート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートライト アイドリングストップ プッシュスタート ステアリングリモコン パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 車検受渡し ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正15アルミホイール LEDフォグ

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正7インチナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII Bluetooth ナビ プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ Bカメラ・禁煙車・ETC・純正15インチアルミ・ステリモ・オートAC・オートLED・純正マット・純正バイザー・PWRスイッチ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシストII ナビ&バックカメラ フルセグTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII DVDチューナー バックモニター ドラレ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー オートエアコン 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス デザインフィルムトップ

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

関東
403
79.8万円
関西
217
86.4万円
東海
326
86.2万円
北海道
121
99万円
九州
395
80万円
東北
157
88.1万円
北陸・甲信越
222
87.6万円
中国
208
86.6万円
四国
71
84.9万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
27.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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キャストとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  ファミリアセダン
122万円180.4万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1323~1998
52~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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