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キャストとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
21.8万円244.8万円
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中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
2070 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD 10インチフローティングナビ全方位カメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 1オーナー/社外ナビ/全方位/ETC/1年保障付

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X キーフリー&プッシュスタート オートAC

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII SDナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII バックカメラ プッシュスタート ナビ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートキー/Pスタート ナビ/フルセグ

    本体価格
    79.9万円

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    158万円

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    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMG

    本体価格
    158万円

関東
426
85.7万円
関西
231
90.9万円
東海
350
82.8万円
北海道
118
99万円
九州
354
84.1万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
166
87.6万円
中国
188
89.8万円
四国
79
87.7万円
地域別台数
関東
6
231.6万円
関西
2
180.6万円
東海
2
206.7万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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キャストとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
122万円180.4万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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