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キャストと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
19万円168.4万円
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中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
2417 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ・純正SDナビ・全周囲カメラ・スマートキー・フルセグTV・前席シートヒーター・前方ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・オートハイビーム・LEDヘッドライト

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター 純正ドライブレコーダー ターボ車 4WD車 LEDヘッドライト CD/DVD再生 Bluetooth接続  スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 6ヶ月走行距離無制限保証付き ユーザー買取車 8型メーカーナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ DVD再生 Bluetooth フルセグTV 禁煙車 ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマートアシストIII/純正オーディオ/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/純正15インチアルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ワンセグナビ・ETC

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD DPオーディオ/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビフルセグTV ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 純正フルセグナビ/全方位カメラ/ETC/ドラレコ付

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙車 ETC 全周囲カメラ ワンセグナビ TV クリアランスソナー 衝突軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー2個 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    3180万円

関東
457
80.8万円
関西
259
85.1万円
東海
417
83.4万円
北海道
146
95.5万円
九州
413
80.3万円
東北
190
87.8万円
北陸・甲信越
220
87.8万円
中国
230
88万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
8
3038.8万円
東海
4
2825万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マクラーレン  720Sスパイダー
122万円180.4万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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