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キャストとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マセラティ  ギブリ
VS
13.1万円188.1万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 243
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD スマートキー SDナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンセグナビ・ドラレコ・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII SDナビ バックカメラ スマー

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 届出済未使用車全方位カメラ SA3 LEDライト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ バックカメラ  踏み間違い防止装置

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 禁煙車 ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    59.8万円

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  • マセラティ ギブリ S 正規D車 赤革 SR 純正ナビ 切替マフラー

    本体価格
    320万円

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    498万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー B&Wサウンドシステム

    本体価格
    1348万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤レザーETC ナビ バックカメラ Sキー

    本体価格
    349万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 中期 後期ナビ サンルーフ 赤レザー ACC

    本体価格
    388万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 WORK20AW 赤内装 可変バルブマフラー

    本体価格
    204万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 エアロ サンルーフ 保証付き 禁煙車

    本体価格
    349万円

関東
429
89.9万円
関西
240
88.6万円
東海
403
87.6万円
北海道
104
102.6万円
九州
370
89.4万円
東北
143
94.2万円
北陸・甲信越
196
93.5万円
中国
187
94万円
四国
104
86.1万円
地域別台数
関東
96
617.1万円
関西
42
692.5万円
東海
44
589.7万円
北海道
3
448.7万円
九州
16
470万円
東北
15
809.6万円
北陸・甲信越
6
523.9万円
中国
10
554.2万円
四国
11
650.8万円

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キャストとギブリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マセラティ  ギブリ
122万円180.4万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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