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キャストとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  シーマ
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
2236 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正フルセグナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイルGプライムコレクションSA3 スタイルGプライムコレクションSA3 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ 禁煙車 テレビ 衝突軽減装置 ツートン USB接続 障害物センサー オートライト CD DVD スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII LEDヘッドライト&フォグ&テール ナビ フルセグ Bluetooth USBスロット×2 パノラマモニター ドラレコ 運転席助手席シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートアシスト3

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 禁煙車/スマートアシスト/走行45343Km/ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/DVD/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能/オートハイビーム機能/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/予備キー

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 社外フルセグナビ スマートキー&プッシュスタート BTオーディオ DVD再生 ETC タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

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  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

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  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

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    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 車高調 19インチ レオンハルト ワンオフマフラー

    本体価格
    145万円

関東
448
79.6万円
関西
242
84.7万円
東海
358
84万円
北海道
135
96.9万円
九州
380
80万円
東北
168
87.1万円
北陸・甲信越
207
86.6万円
中国
219
88.3万円
四国
79
83.2万円
地域別台数
関東
43
153.9万円
関西
18
127.3万円
東海
17
149.7万円
北海道
9
127万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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キャストとシーマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  シーマ
122万円180.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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