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キャストとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  セフィーロ
VS
22.8万円159.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII ナビ地デジ LEDライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1年保証 走行無制限 純正ナビ ナビ連動ドラレコ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックモニター ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正7型ナビ・TV・CD・Bカメラ・スマートキー・EGプッシュ・MOMO製革巻きステアリング・ハーフレザーシート・シートH・プライバシーガラス・LEDライト・フォグ・専用16AW・衝突軽減・誤発信抑制

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 1年保証距離無制限 走行距離28495キロ CDチューナー 純正マット 助手席エアバッグ オートライト アイドリングストップ プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 前方向ドライブレコーダー LEDヘッドライト&フロントフォグランプ ストラーダ地デジナビ USB接続ケーブル バックカメラ スマートアシスト2 ETC

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 2年保証 CVT  ナビ  電動格納ミラー スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正SDナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止装置/ETC/ISOFIX対応/革巻きステアリング/ステアリングリモコン

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 トラクションコントロール

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行35466

    本体価格
    99万円

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    427.8万円

関東
456
79.8万円
関西
246
86.5万円
東海
400
82.1万円
北海道
138
97.2万円
九州
390
82.1万円
東北
170
87万円
北陸・甲信越
192
87.8万円
中国
203
88.1万円
四国
79
83.8万円
地域別台数
関東
12
160万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
2
152.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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キャストとセフィーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  セフィーロ
122万円180.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
52~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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