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キャストとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバード
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー車/衝突軽減ブレーキ(踏み間違い防止装置付)/地デジBluetooth対応SDナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETCセパレート/運転席・助手席シートヒーター/禁煙車/スマートキー2個/オートリトラミラー/オートライト

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 社外ナビ 地デジ Bluetooth ETC Bカメラ バックカメラ テレビキャンセラー プッシュスタート スマートキー オートライト アイドリングストップ CD DVD

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター シートヒーター フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロールステアリングスイッチ 純正フロアマット オートLEDヘッドライト オートハイビーム フルセグ USB

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ETC LED前ライト LEDフォグランプ 15インチアルミ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲モニター 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 純正ドラレコ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ハーフレザーシート シートヒーター 革巻きステアリング 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴無 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67.8万円

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    85万円

関東
473
80.5万円
関西
258
85.3万円
東海
423
82.8万円
北海道
149
95.3万円
九州
421
79.7万円
東北
195
87.5万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
228
87.7万円
四国
86
84.2万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
88.5万円
東海
4
162.5万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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キャストとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバード
122万円180.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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