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キャストと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   サーブ  900セダン
VS
19.9万円164.5万円
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中古車相場 182.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
2159 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルX リミテッドSA3 CD・スマートキー・スマートアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ワンオーナーキーレス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 4WD プッシュスタート バックカメラ ナビゲーション アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 スマートキー フォグランプ オートエアコン アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ スマートキー エンスタ スマアシ バックカメラ フルセグTV ドラレコ アイドリングストップ オートライト フォグ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    98.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SアシストIII 社外ナビ オートハイビーム

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 1オーナー禁煙純正ナビTVバックカメラETCワイドエントリーナビプッシュスタート・スマートキーオートエアコン

    本体価格
    92万円

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    本体価格
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    本体価格
    182.5万円

関東
412
79.3万円
関西
216
86万円
東海
335
86万円
北海道
128
99.8万円
九州
392
79.6万円
東北
165
88.5万円
北陸・甲信越
220
87.3万円
中国
219
85.8万円
四国
72
82.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと900セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   サーブ  900セダン
122万円180.4万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
52~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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