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キャストとエリオを比較! - みんなの比較車種

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キャストとエリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  エリオ
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
2231 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 7インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター オートハイビーム ヘッドライトレベライザー DTV Bluetooth アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ ステアコント対応 バックカメラ ETC 前席ヒーター スマートアシストブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートライト&オートハイビーム スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII メモリーナビ・ETC車載器・フロントドライブレコーダー・キーフリーシステム・オートエアコン・電動格納ドアミラー・ライトローズ色

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリーナビ フルセグTV Bluetooth スマートアシスト2 LDW スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグ ETC エコアイドル PWRモード 禁煙 走行2.3万Km

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルX SA2 CD再生装置 オートエアコン ABS

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートアシスト2専用CDデッキベンチシート純正アルミLEDランプオートライトフォグランプスマートキー2コプッシュスタートオートエアコン電格ミラーエコアイドル

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ Bカメラ 半革シート シートヒーター LEDヘッド 純正16インチアルミ 革巻きハンドル アイドリングストップ パドルシフト 衝突軽減 2トーンカラー スマートキー

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートアシスト 純正CDプレイヤー プッシュスタート スマートエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ワンセグナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG SAII ウレタンステアリングホイール 15インチ

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
429
80.6万円
関西
241
85.3万円
東海
356
84.9万円
北海道
135
95.8万円
九州
394
79.8万円
東北
172
87.7万円
北陸・甲信越
205
86.1万円
中国
221
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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キャストとエリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  エリオ
122万円180.4万円 新車時価格 146.8万円172万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
658 排気量(cc) 1490~1796
52~64 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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