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キャストとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとカローラワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  カローラワゴン
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X プッシュスタート スマートキー CDチューナー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 2WD CVT車 CD オートライト ベンチシート

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ CD AUX ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ツートンルーフ・純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・ステアリングスイッチ・シートヒーター・LEDライト・フォグ・純正15AW・衝突軽減・Aハイビーム・誤発信抑制

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 社外7インチナビ バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ ETC ルームミラー型ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングリモコン 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ バックカメラ スマートアシスト オートライト スマートキー LEDヘッドライト ETC 禁煙車 Bluetooth接続可 フルセグ 電動格納ミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 社外AW スペアキー

    本体価格
    86.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 1年保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビゲーション バックカメラ アイドリン

    本体価格
    68万円

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    188万円

関東
453
80.9万円
関西
259
85.2万円
東海
417
83.3万円
北海道
146
95.5万円
九州
411
80.3万円
東北
191
87.7万円
北陸・甲信越
220
87.8万円
中国
230
88万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  カローラワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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