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キャストとセラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  セラ
VS
23万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 90万円218万円
セラの相場表を見る
2348 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ETC/オーディオ/ドラレコ/レーンキープアシスト

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリーナビ バックカメラ ETC キー

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート スマートキー ドラレコ LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 2WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 誤発進抑制 LEDヘッドランプ 純正15インチAW フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱 スマートキー オートエアコン シートリフター アームレスト 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    54.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII バックカメラ 車外ナビ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC ブレーキサポート フルセグ オートライト プッシュスタート パワーウィンドウ フォグランプ アイドリングストップ 純正15AW

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正8インチナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ オートハイビーム HDMI接続 USB接続 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートライト スマートキー CD/DVD

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

関東
451
80.4万円
関西
239
86.4万円
東海
406
83万円
北海道
142
95.6万円
九州
392
81.2万円
東北
184
88.7万円
北陸・甲信越
211
87.6万円
中国
235
88.3万円
四国
88
83.4万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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キャストとセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  セラ
122万円180.4万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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