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キャストとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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キャストとビスタアルデオの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 地デジナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII クリアランスソナー CD スマートキー 電

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII フルセグナビ Bカメラ ETC LEDフォグ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ フルセグテレビ Bluetooth DVD CD バックカメラ レーンキープアシスト シートヒーター アルミホイール オートエアコン LEDヘッドライト フルフラット

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ・バックカメラ・整備・保証付

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ナビ ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン オートライト 純正ホイールキャップ チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    71.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ SA3 ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII SDナビ CD DVD フルセグTV スマートキー プッシュスタート ステリモ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC オートライト

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
468
80.9万円
関西
256
85万円
東海
423
83万円
北海道
147
95.2万円
九州
412
80.4万円
東北
190
87.7万円
北陸・甲信越
221
87.9万円
中国
231
88万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャストの中古車を探す

ビスタアルデオの中古車を探す

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キャストとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ビスタアルデオ
122万円180.4万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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