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キャストとセリカカムリを比較! - みんなの比較車種

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キャストとセリカカムリの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  セリカカムリ
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 288万円
セリカカムリの相場表を見る
2230 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ドラレコ前後/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正8型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC ステリモ 衝突軽減 横滑り防止 Aストップ LEDオートライト フォグライト  スマートキーPスタート オートAC 純正マット/バイザー 純正15インチAW

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 社外ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト オートエアコン CD再生 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルG VS SA3 ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII CDスマートキーETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 前席シートヒーター

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 安全装置/純正ナビ/Pスタート/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ユーザー買取/ツートンカラー/純正ナビ・フルセグTV/Bカメラ/ブルートウース/ETC/ドライブレコーダー/社外AW・スタッドレスタイヤ/車検R8年12月1日/

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカカムリ 2000GT 18RG

    本体価格
    288万円

関東
430
80.9万円
関西
239
85.5万円
東海
356
85.4万円
北海道
136
95.4万円
九州
390
79.6万円
東北
169
87.1万円
北陸・甲信越
208
86.1万円
中国
223
88万円
四国
79
81.3万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャストとセリカカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  セリカカムリ
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャストの中古車は2230台、セリカカムリの中古車は1台掲載しています。
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