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キャストと240を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ボルボ  240
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 129.8万円348万円
240の相場表を見る
2456 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ツートンルーフ・純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・ステアリングスイッチ・シートヒーター・LEDライト・フォグ・純正15AW・衝突軽減・Aハイビーム・誤発信抑制

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト 夏冬タイヤ LEDヘッドライト オートライト CD/USBチューナー リモコンエンジンスターター キーフリーシステム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    105.8万円

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  • ボルボ 240 GL 車検令和7年7月・ワゴン・オートマチック車

    本体価格
    233.8万円

関東
473
80.5万円
関西
259
85.1万円
東海
423
82.8万円
北海道
149
95.3万円
九州
421
79.7万円
東北
195
87.5万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
228
87.7万円
四国
86
84.2万円
地域別台数
関東
7
208.2万円
関西
8
245.1万円
東海
6
207.5万円
北海道
0
---
九州
3
244.3万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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240の中古車を探す

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キャストと240のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  240
122万円180.4万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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