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キャストと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ボルボ  850エステート
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 45.1万円418万円
850エステートの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD SDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ・スマアシ2・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ(NMZM-W66D)・デザインフィルムトップ・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・HDMI・パドルシフト付MOMO・Bluetooth・スマートアシスト・LEDヘッドライト・衝突被害軽減・フロントフォグランプ・禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 1DINCDプレーヤー(ラジオ・CD・USB・AUX) ETC 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 オートヘッドライト フロアマット ドアバイザー キーレスプッシュスタート 認定中古車

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 前方ドラレコ ETC 衝突軽減 レーンキープアシスト オートハイビーム MOMOステアリング Bluetooth DVD

    本体価格
    112万円

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    268万円

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    128万円

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    89.8万円

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    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V クラシックPKG サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V Rフロントリップスポイラー ベージュ本革 ETC 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 850エステート ターボ 

    本体価格
    158万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 左H ベージュ革 SR ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
430
80.7万円
関西
241
85.3万円
東海
356
85万円
北海道
135
95.8万円
九州
393
79.7万円
東北
171
87.5万円
北陸・甲信越
206
86.2万円
中国
222
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
20
131.6万円
関西
0
---
東海
3
171万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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キャストと850エステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  850エステート
122万円180.4万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
658 排気量(cc) 2318~2434
52~64 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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