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キャストとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ボルボ  XC60
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
2239 中古車掲載台数 661
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 純正ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・レザーシート・LEDライト・フォグ・ミラーウィンカー・純正アルミ・プッシュスタート・スマートキー・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ブレーキサポート ナビ フルセグTV  ブルートゥース対応 スマートキー 左右シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートアシスト/ディスプレイオーディオ/リアクリアランスソナー/エンジンプッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビフルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミ

    本体価格
    132.8万円

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    351.9万円

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  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 白革シート ディーゼルターボ

    本体価格
    359.9万円

関東
449
79.8万円
関西
240
84.9万円
東海
349
83.9万円
北海道
136
96.6万円
九州
383
79.9万円
東北
167
87.4万円
北陸・甲信越
209
86.8万円
中国
227
88.7万円
四国
79
83.3万円
地域別台数
関東
283
448.6万円
関西
97
417.5万円
東海
115
461.7万円
北海道
37
498.2万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
483.6万円
中国
30
480.5万円
四国
8
442.2万円

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キャストとXC60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  XC60
122万円180.4万円 新車時価格 599万円1049万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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