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3シリーズとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 108
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 後期 ハーフレザー BSM レーダークルーズ

    本体価格
    161.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ オートトランク カーブドD ACC

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 前後MperfomanceOPキャリパー

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 弊社下取1オーナー 禁煙車両 前車追従機能

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 革シート

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチAW シートヒーター ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ WORK19インチAW 車高調 テレビ

    本体価格
    109.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 検・2年/最終後期型/本革/ナビ/16AW/禁煙車

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートP 革 ACC 360°

    本体価格
    291.1万円

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    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライドドア オートライト キーフリー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシストIII・純正ナビTV・1年保証

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ 両側スライドドア DVD再生

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    77.9万円

関東
515
258.3万円
関西
283
267.2万円
東海
226
269.4万円
北海道
44
248.7万円
九州
116
244.7万円
東北
30
200.2万円
北陸・甲信越
47
282.6万円
中国
60
253.7万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
19
58.1万円
関西
16
68.8万円
東海
18
58.7万円
北海道
10
94.5万円
九州
12
63万円
東北
9
71万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
9
77.9万円
四国
4
72.6万円

3シリーズの中古車を探す

ハイゼットキャディーの中古車を探す

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3シリーズとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
452万円1086万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1994~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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