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コペンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ TV

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HDDナビ ETC キーレス CD DVD 車検整備付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション Bleutooth対応ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ ETC 前方Dレコ シートヒーター

    本体価格
    182.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン キーレス 純正アルミ ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS Rスポイラー 黒革シート 禁煙 1年保証

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 BBSAW LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正BBSホイール Dスポーツマフラー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 全塗装 社外アルミ マフラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MOMOステアリング

    本体価格
    99.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII メモリーナビ 自社保障付き

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 660 X

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SDナビフルセグTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D バックカメラ キーレス 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ターボナビスマートキーETC

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ABS アイドルSTOP

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /リフトUP/マッドタイヤ/衝突軽減/BTナビ

    本体価格
    74.9万円

関東
435
127.6万円
関西
246
132.2万円
東海
295
134.1万円
北海道
33
109.3万円
九州
228
119.5万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
123.4万円
四国
75
134.4万円
地域別台数
関東
22
64.1万円
関西
17
72.8万円
東海
11
71.5万円
北海道
8
94.4万円
九州
16
69万円
東北
11
63.9万円
北陸・甲信越
9
66.2万円
中国
6
71.9万円
四国
4
71.4万円

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コペンとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
179.8万円255.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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