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コペンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
19.8万円291万円
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中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 5速MT BBS15AW 電動オープン 社外ナビ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ/4AT/MTモード/ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ フルセグ Bカメラ MTモード LED 16AW

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 本革シート 外品マフラー ETC LED

    本体価格
    244.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ フルセグ Bカメ 禁煙車 ETC

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ブリッツ車高調 ENKEI16AW 柿本マフラー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBSアルミ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 走行無制限1年保証 CVT 電動オープン

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    84万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CD ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ETC バックカメラ TV スペアキーあり

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 社外ナビ/Bカメ/地デジ/ETC/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST /アルカンターラ/HID/フォグ/純16AW

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 修復歴無し

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 1 オーナー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア リヤスポイラー

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ ワンセグ キーレス ETC 社外17アルミ

    本体価格
    32万円

関東
463
122.8万円
関西
232
125.3万円
東海
277
129.3万円
北海道
42
114.6万円
九州
233
114万円
東北
91
116.9万円
北陸・甲信越
79
123.6万円
中国
96
130.2万円
四国
63
138.5万円
地域別台数
関東
7
34.2万円
関西
2
32.2万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
6
44.1万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックハイブリッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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