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ハイゼットキャディーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
92 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD フルセグ Bluetooth接続 ETC スマートキー USB接続

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 整備後渡し タイヤ4本新品 フルセグTV Bカメラ デジタルインナーミラー ETC キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ナビバックカメラBluetoothキーレスETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 社外ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス エコアイドル スマートアシスト スペアタイヤ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 ケンウッドオーディオ USB接続 バックカメラ ETC 純正キーレス アイドリングストップ 記録簿付き車両 2シーター 車中泊仕様もしやすいです

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/オートハイビーム/両側スライドドア/ブルートゥース/USB/ESC横滑り防止

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 車検2年

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ターボナビTVスマートキーETC

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
21
60.1万円
関西
19
66.5万円
東海
13
60.9万円
北海道
8
71.9万円
九州
13
59.2万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
5
68.9万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
22
134.9万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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ハイゼットキャディーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   ホンダ  シビックフェリオ
112.3万円154.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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