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ミニクラブマンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
19万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
929 中古車掲載台数 107
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 黒革ヘッドアップDハーマン18AW前車追従

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ クルコン ETC

    本体価格
    301.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー純ナビBカメラ17AW2.0DT-B

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG/純正ナビ/ Bカメラ/シートH

    本体価格
    224.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ファイナルエディション 限定220台 1オナ 茶革 ACC PDC CarPlay

    本体価格
    577.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD レザーチェスターインディゴブルー ACC

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    192万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 茶革 HDDナビ リヤビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 限定車 ワンオーナー 専用装備&インテリア

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライド バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 社外ナビ 地デジ 純正AW ベルト交換済み

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ブレーキアシスト・社外ナビ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD CVT 2人乗り 衝突軽減サポート

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII アイスト/VSC/SA/電ミラー/ナビ/ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII TV ナビ付き

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ナビ BTフル Bカメ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII メモリーナビ バックカメラ パワーウィン

    本体価格
    79万円

関東
344
214.4万円
関西
163
230.5万円
東海
168
236.5万円
北海道
22
223.6万円
九州
80
229.9万円
東北
45
182.8万円
北陸・甲信越
40
217.4万円
中国
43
234.3万円
四国
24
164.3万円
地域別台数
関東
19
58.1万円
関西
15
67.2万円
東海
18
58.7万円
北海道
10
94.5万円
九州
12
63万円
東北
9
71万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
9
77.9万円
四国
4
72.6万円

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ミニクラブマンとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
290万円615万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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