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ハイゼットキャディーとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとクレスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   トヨタ  クレスタ
VS
29.8万円130万円
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中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
104 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ローダウン キーレス 前後ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD CDオーディオ/キーレス/横滑り防止機能

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII IC付ターボ・スマートアシストII・1年保証

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス メモリーナビ・ワンセグ・キーレスエントリ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

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    応談

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    本体価格
    78万円

関東
24
62.8万円
関西
20
73.4万円
東海
13
72.2万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
6
69.4万円
中国
6
66.1万円
四国
3
72.2万円
地域別台数
関東
31
213.7万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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ハイゼットキャディーとクレスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   トヨタ  クレスタ
112.3万円154.4万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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