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ムーヴキャンバスとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
6868 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ コーナーセンサー パーキングセンサー オートエアコン スマートキー 禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 4WD 車検整備付き スマートアシスト

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 両側スライドドア バックカメラ ステアリングスイッチ 寒冷地仕様

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII バックカメラ オプションツートンカラー

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き パノラマモニター付き ドライブレコーダー付き 両側電動スライドドア オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ウエルカムオープン機能

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 2年保証 ナビ 地デジ 取説 スペアキー有 ETC

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 

    本体価格
    127万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
1621
136万円
関西
909
136.1万円
東海
973
134.9万円
北海道
255
140.1万円
九州
1094
133.6万円
東北
589
140.7万円
北陸・甲信越
499
132.2万円
中国
618
136.2万円
四国
310
137.3万円
地域別台数
関東
10
186万円
関西
9
191.3万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.6万円
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A6オールロードクワトロ
146.3万円200.8万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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