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ムーヴキャンバスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとSLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   AMG  SLクラス
VS
160円218万円
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中古車相場 369万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII SDナビフルセグテレビDVDインテリキー

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD スマキー 両Pスラ アイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 元試乗車 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    140.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    170.8万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    499.9万円

関東
846
134.7万円
関西
559
137.1万円
東海
659
140.4万円
北海道
166
142万円
九州
834
135.4万円
東北
316
139.1万円
北陸・甲信越
269
136.3万円
中国
441
138.5万円
四国
168
133.9万円
地域別台数
関東
9
1021.6万円
関西
3
689.9万円
東海
6
2169.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   AMG  SLクラス
146.3万円192万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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