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ムーヴキャンバスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとXB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMWアルピナ  XB7
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
6951 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正10型ナビ 両側電動ドア スマートアシスト レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側スライドドア

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII ナビ・TV Bluetooth 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC スマートアシスト3 シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8インチナビ フルセグTV AM FM CD DVD Bluetooth パノラミッグビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ シートヒータ  横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正10インチナビ ETC Bカメラ 電動Pブレーキ 両側PSドア スマアシIII 置きラクボックス 前席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 1年保証距離無制限 走行距離3674キロ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2438万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
1608
134.7万円
関西
883
134万円
東海
1073
135.6万円
北海道
275
140.8万円
九州
1088
130.9万円
東北
605
141.5万円
北陸・甲信越
511
131.2万円
中国
603
135.3万円
四国
305
139万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとXB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMWアルピナ  XB7
146.3万円200.8万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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