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ムーヴキャンバスとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ウェイク
VS
36.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
4737 中古車掲載台数 1569
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 届出済未使用車 パワースライドドア 禁煙

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正メモリナビ 全周囲カメラ 両側Pドア

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正黒ルーフキャリア パノラマ対応カメラ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正SD地デジ 全方位 WPスラ 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビTV  ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ R5年Gターボ キーフリー

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 両側電スラ 純正Dオーディオ キーフリー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD CDチューナー キーフリー

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    87万円

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    111.6万円

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    本体価格
    116.9万円

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    125.8万円

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    111万円

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    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII キーフリー バックカメラ イモビライザー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 2WD CVT 後席モニター ナビ付き

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA SDナビ/スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    101.9万円

関東
1076
137.9万円
関西
567
134.2万円
東海
703
141.6万円
北海道
210
147.3万円
九州
852
137.6万円
東北
350
139.6万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
449
137.3万円
四国
208
137.9万円
地域別台数
関東
363
98.9万円
関西
243
110.7万円
東海
213
106.5万円
北海道
79
111.2万円
九州
261
103.8万円
東北
119
118.8万円
北陸・甲信越
89
110.1万円
中国
126
108.4万円
四国
76
104.6万円

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ムーヴキャンバスとウェイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ウェイク
146.3万円192万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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