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ムーヴキャンバスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
19.8万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 398万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
6421 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 衝突軽減B 社外ナビ パノラマモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LED FOG アイドリングストップ リヤワイパー ソナーセンサー シートヒーター オートライト ABS

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プッシュボタンスタート スマートキー パーキングセンサー オートライト フォグライト ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オートリトラミラー

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワードア スマートキーPスタート 軽減ブレーキ リアカメラ LEDライト Wエアバック シ-トヒ-タ- アイドリングストップ機能 キーフリーシステム オートエアコン 運転席エアバック パワステ

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ フロアマット・ワイドバイザー・ステアリングカバー・ETC装着済

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両パワスラ LED前ライト クルコン Bカメラ&ステアリングスイッチ シートヒーター 保温カップホルダー 置きラクBOX 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 禁煙車 オーディオ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 オートハイビーム 先行車発信通知 アイドリングストップ プライバシーガラス キーレスエントリー

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    658万円

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    718万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    602万円

関東
1536
137.1万円
関西
768
133.4万円
東海
1068
137.6万円
北海道
262
144.5万円
九州
949
131万円
東北
540
141.6万円
北陸・甲信越
426
132.9万円
中国
578
138.1万円
四国
294
136.6万円
地域別台数
関東
16
618.7万円
関西
5
717.2万円
東海
5
472.6万円
北海道
2
773.9万円
九州
2
750.3万円
東北
2
559.5万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
3
842.3万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  CLSクラス
146.3万円200.8万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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