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ムーヴキャンバスとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとGLCクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
37.8万円218万円
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中古車相場 308万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
4375 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 1オーナー フルセグナビ 衝突軽減ブレー

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ・前後ドラレコ付 届出済未使用車

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイクアップSAII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 軽自動車・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G キーフリーシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 10インチナビゲーション

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー G(新車) 純正ナビ地デジ&バ 

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ/サンルーフ/HUD

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC 本革 SR 360 RSP AMG20アルミ

    本体価格
    464.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 後期モデル V6 3.0L ツインターボ

    本体価格
    656.2万円

関東
896
134.1万円
関西
565
136.2万円
東海
651
138.3万円
北海道
180
142.3万円
九州
875
136.6万円
東北
330
140.5万円
北陸・甲信越
267
134.6万円
中国
443
137.7万円
四国
168
132.9万円
地域別台数
関東
20
602.7万円
関西
17
697.8万円
東海
11
777.2万円
北海道
5
661.9万円
九州
2
526.3万円
東北
2
621.8万円
北陸・甲信越
2
868万円
中国
1
850万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  GLCクーペ
146.3万円192万円 新車時価格 910万円1559万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1930×1590  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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