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ベリーサとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
14.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 116円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
57 中古車掲載台数 6844
  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 純ナビ・TV・ETC・社外AW

    本体価格
    42万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 後期/ナビTV/スマートキー/禁煙/ドレスアップパッケージ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/オートエアコン/DVD/オートライト/フォグランプ/ウェルカムランプ/プライバシーガラス

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ETC ナビ オートライト スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 白革シート バックカメラ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ Bluetooth USB接続 HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・スマートキー・フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・ドラレコ・HID・革シート

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    66.7万円

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    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 純正ナビ フルセグTV BT DVD Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 両パワースライドドア ステリモ オートライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
29
46.3万円
関西
3
47.9万円
東海
6
35.5万円
北海道
2
39.9万円
九州
4
41.4万円
東北
4
33.1万円
北陸・甲信越
3
31.8万円
中国
6
51.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1658
137万円
関西
758
131万円
東海
981
136万円
北海道
286
142.8万円
九州
1090
129.9万円
東北
562
137.4万円
北陸・甲信越
480
128.7万円
中国
693
139.4万円
四国
336
135.9万円

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ベリーサとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
153.3万円200.4万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1498 排気量(cc) 658
113 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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