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ムーヴキャンバスとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとDB9の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アストンマーティン  DB9
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
4738 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 純正ナビ 両側電動 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ETC 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    100.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD ナビ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    151.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ/スマートアシスト

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 純正8型ナビ フルセグ 360°C 両側電動 LED

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキワンオーナーキーレス

    本体価格
    153.8万円

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    647.1万円

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    890万円

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    1180万円

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    1028万円

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    675万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

関東
1076
138万円
関西
567
134.2万円
東海
704
141.6万円
北海道
210
147.3万円
九州
852
137.6万円
東北
350
139.6万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
449
137.3万円
四国
208
137.9万円
地域別台数
関東
16
818.6万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとDB9のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アストンマーティン  DB9
146.3万円192万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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