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ムーヴキャンバスとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  Z4 Mロードスター
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
6508 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD ディスプレーオーディオ・バックモニター・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・スマートアシスト

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 7インチエントリーナビ付き

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 パノラミックビューモニター スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII スマートアシスト3/社外SDナビ/ワンセグ/CD/DVD/SD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドライブレコーダー/両側スライドドア/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/純正フロアマット

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 スマキー Sヒーター LEDヘッド Bカメラ パワーウィンドゥ コーナーセンサ オートクルーズ サイドエアバッグ 盗難防止 横滑り防止 レーンアシスト パワーステアリング  ABS

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ベンチシート パワーウインドウ

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD スマートアシスト メモリーナビ フルセグTV ドラレコ 両側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 全周囲カメラ・両側電動スライドドア・シー

    本体価格
    158万円

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関東
1539
136.6万円
関西
793
132.7万円
東海
1053
136.7万円
北海道
268
144.6万円
九州
976
131万円
東北
568
141.8万円
北陸・甲信越
427
130.5万円
中国
599
137.4万円
四国
285
137.3万円
地域別台数
関東
5
466万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  Z4 Mロードスター
146.3万円200.8万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
658 排気量(cc) 3245
52~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6508台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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