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ムーヴキャンバスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  M3ツーリング
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
5492 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 8インチアンドロイドオーディオ・TV・バッ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッド/両側パワースライド

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 夏冬タイヤ付き 両側パワスラ パノラマ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証1年間距離無制限付き 電動パーキング

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII SDナビ 衝突軽減 両側パワスラ ETC 禁煙車

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートンカラー LEDヘッドライト 両側

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 7型ナビ 両側スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1379.8万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンエクステリアpkgハーマンカードン

    本体価格
    1210万円

関東
1257
137.9万円
関西
623
141万円
東海
920
140.6万円
北海道
217
142.8万円
九州
913
137万円
東北
431
142.9万円
北陸・甲信越
356
137.5万円
中国
533
139.4万円
四国
242
142.6万円
地域別台数
関東
3
1241.6万円
関西
2
1294.9万円
東海
6
1299.6万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  M3ツーリング
146.3万円192万円 新車時価格 1394万円1440万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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