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ムーヴキャンバスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  フリートウッド
VS
19.8万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
6519 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII ツートンカラー 1年保証 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD 12ヵ月走行距離無制限保証 4WD ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップ SA3 両側パワスラ 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート バックカメラ LEDライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ナビTV.BカメラW電動スライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    142万円

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    応談

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッド

    本体価格
    300万円

関東
1566
137.3万円
関西
787
133.4万円
東海
1070
137.3万円
北海道
270
144.6万円
九州
971
131.5万円
東北
546
141.2万円
北陸・甲信越
425
132.7万円
中国
585
137.8万円
四国
299
137.1万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  フリートウッド
146.3万円200.8万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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