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ムーヴキャンバスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エスカレード
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
6557 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 大型ナビ パノラマカメラ 純正エンジンスターター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート メーカー保証付

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア スマートアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト LEDフロントフォグ

    本体価格
    168.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ・2WD・AT・届出済未使用車・両側電動スライドドア・プッシュスタート・スーパーUV&IRガラス・ホットカップホルダー・LEDヘッドライト・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタートエンジン

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 14インチフルホイールキャップ キーフリ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 車検R10年3月両側パワースライドドア衝突低減装置4WD

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII 走行40200km・CD・両側電動スライドドア・ETC・スマートキー2ケ・スマアシIII・ツートンカラー

    本体価格
    112.9万円

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  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

関東
1555
136.4万円
関西
794
132.3万円
東海
1055
136.7万円
北海道
265
144.7万円
九州
982
130.8万円
東北
569
142.2万円
北陸・甲信越
446
131.5万円
中国
605
137.1万円
四国
286
137.5万円
地域別台数
関東
69
678.8万円
関西
37
887.8万円
東海
52
503万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
540.5万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
4
711.4万円
中国
11
1022.3万円
四国
5
258.8万円

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ムーヴキャンバスとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エスカレード
146.3万円200.8万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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