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ムーヴキャンバスとATSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  ATS
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
5485 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートキー両側パワスラプッシュスタート

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正ナビ・Bカメラ・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ TV Bluetooth パノラマモニター

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    95万円

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  • キャデラック ATS プレミアム 2013正規ディーラー車 電動サンルーフ モレロレッドインテリア

    本体価格
    166.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ナビ・Bカメラ・ETC

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    163万円

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    198.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    139.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    178万円

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    128万円

  • キャデラック ATS プレミアム 正規ディーラー車 レッドレザーインテリア

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    168.8万円

関東
1258
137.7万円
関西
623
140.9万円
東海
922
140.6万円
北海道
216
142.5万円
九州
913
136.8万円
東北
429
142.8万円
北陸・甲信越
353
137.4万円
中国
530
139.6万円
四国
241
142.8万円
地域別台数
関東
15
259.8万円
関西
3
221.5万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとATSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  ATS
146.3万円192万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
52~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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