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ムーヴキャンバスとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  ベルエア
VS
1000円283.3万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
6909 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G SDナビ Bカメラ 両側電動 スマアシ クルコン 前席シートヒーター ドラレコ ETC 前後コーナーセンサー スマートキー スペアキー USB LED BT フルセグ ステアリングスイッチ フォグ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 全方位モニター/ドライブレコーダー/ETC/両側電動スライドドア/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 保証付 純正ナビ 両側パワースライド スマートアシスト LEDヘッドライト LEDフォグ プッシュスタート 純正エンスタ アイドリングストップ ETC オートライト

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII Bluetooth付ナビTV・バックカメラ・ホワイトアルミ・革調シ-トカバ-・スマ-トキ-&プッシュスタート

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト付き ワンオーナー 保温カップホルダー コーナーセンサー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ キーフリー 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 衝突軽減 障害物センサー 両側電動 シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 記録簿 フルフラット 横滑り防止

    本体価格
    114.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ・純正メモリーナビ(フルセグTV・CD・DVD・BTオーディオ)・両側パワースライドドア・スマートキー・取扱説明書・ナビ取扱説明書

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 

    本体価格
    120万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1705万円

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    応談

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    本体価格
    1395万円

関東
1606
134.7万円
関西
870
133.9万円
東海
1069
135.9万円
北海道
271
141万円
九州
1084
131.1万円
東北
600
141.6万円
北陸・甲信越
510
131.2万円
中国
598
135.3万円
四国
301
138.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
8
1329.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとベルエアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  ベルエア
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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