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ムーヴキャンバスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
36.5万円219.8万円
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中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4748 中古車掲載台数 292
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD スマアシIIIアップグレードパック

    本体価格
    178.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G SAIII OP5年保証対象車 スマートアシスト G SAIII OP5年保証対象車 スマートアシスト

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII ツートン ナビ フルセグ 両電スラ Bカメラ

    本体価格
    123.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 社外メモリナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ブルートゥースオーディオ 両側自動ドア

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証 1年間・距離無制限付き

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 純正ナビ アイドリングストップ スマート

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エクストラ 4WD カスタムビレット仕様 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC 両側スライドドア SDナビ フルセグTV

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SA3 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G CVT フロアマット付き

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル・整備付き

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L キーフリー CVT プッシュボタンスター

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車コーナーセンサー/0823緑

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC 両側スライドドア CD キーレス

    本体価格
    62.9万円

関東
1079
138万円
関西
564
133.9万円
東海
709
141.7万円
北海道
210
147.3万円
九州
852
137.5万円
東北
350
139.3万円
北陸・甲信越
324
138万円
中国
447
137.2万円
四国
213
138.5万円
地域別台数
関東
69
113.6万円
関西
36
111.5万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
56
91.5万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円

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ムーヴキャンバスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
146.3万円192万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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