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ムーヴキャンバスとミゼットを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとミゼットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ミゼット
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 175万円248万円
ミゼットの相場表を見る
6983 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 両パワスラ/ドラレコ/全周囲モニタ-

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ TV 全方位モニター ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ オートハイビーム Bluetooth オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム CD LEDヘッドランプ 両側電動スライド ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ フルセグ 両側パワースライドドア ETC Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ装置 ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 衝突軽減 両側電動スライドドア ナビ オートエアコン スマートキー オートライト

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス M キャンバスストライプGT ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー フルセグ LEDフォグ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼット トラック 

    本体価格
    199.8万円

関東
1605
134.6万円
関西
906
134.4万円
東海
1030
135万円
北海道
282
140.8万円
九州
1115
131万円
東北
601
141.5万円
北陸・甲信越
524
132.1万円
中国
608
134.4万円
四国
312
138.4万円
地域別台数
関東
2
199.8万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとミゼットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ミゼット
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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