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ムーヴキャンバスと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと456GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  456GT
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
7020 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側PSD 保温カップH Aハイビーム フルセグ純正7インチナビ 届出済未登録車 禁煙車 ETC スマートアシスト LEDヘッドライト バックカメラ レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 保温機能付ホットカップホルダー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 4WD スマートアシスト 両側スライドドア CD/DVD/BTオーディオ キーレスエントリー リモコンエンジンスターター オートハイビーム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD 禁煙車 両側スライド

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 衝突軽減 両側パワースライドドア スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ ETC ナビTVバックカメラ Bluetooth 横滑り防止

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付き・車線逸脱警報装置付き・ナビフルセグTV+バックモニター付き・ETC

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV DVD/CD再生 ETC 両側スライドドア スマートキー タイミングチェーン 社外アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC 両側電動ドア LEDヘッドライト HDMI端子 スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    114.4万円

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    685万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    888万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

関東
1643
135.9万円
関西
918
135.9万円
東海
1022
135.1万円
北海道
270
139.8万円
九州
1109
133.7万円
東北
615
140.7万円
北陸・甲信越
504
132万円
中国
628
135.4万円
四国
311
137.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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456GTの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと456GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  456GT
146.3万円200.8万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
658 排気量(cc) 5473
52~64 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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