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ムーヴキャンバスと365BBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  365BB
VS
19.8万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 ---
365BBの相場表を見る
6416 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス Gブラックインテリアリミテッド SAII 4WD 純正ナビ パノラマモニター LE

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 電動格納式ミラー スマートキー アイドリングストップ マニュアルレベリング 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 両側電動ドア LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC ドラレコ Bluetooth再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 純正オーディオ ETC 両側スライドドア サイドバイザー スマートアシスト

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD パノラマモニター対応カメラ付き/両側パワースライドドア/プッシュスタート/衝突軽減システム/コーナーセンサー/クルーズコントロール/前席シートヒーター/禁煙車/純正フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動スライド ブレーキサポート 衝突安全ボディ レーンアシスト フリーキー Bモニター LEDヘッドライト エコアイドル フルフラット スマートキー ベンチシート ABS パワステ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD LEDヘッドランプ&フォグランプ 両側パワースライドドア 運転席&助手席シートヒーター イモビライザー機能付きキーフリーシステム プッシュボタンスタート 衝突回避支援システムスマートアシスト

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車 フォグランプ スマートキー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート フルフラットシート レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 365BB 365BB クラシケ認定

    本体価格
    応談

関東
1530
137万円
関西
769
133.3万円
東海
1065
137.6万円
北海道
262
144.5万円
九州
950
131.1万円
東北
545
141.5万円
北陸・甲信越
424
132.9万円
中国
577
138.2万円
四国
294
136.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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365BBの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと365BBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  365BB
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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