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ムーヴキャンバスと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと458イタリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  458イタリア
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 1980万円3471万円
458イタリアの相場表を見る
5302 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ムーヴキャンバス G ブラックアクセント VS SA3 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD 横滑防止機能キーレス

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 両側自動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップ SA3 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用/バックカメラ付

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 雹害車両 1年保証 ワンオーナー ETC

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側パワースライドドアシートヒータ

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 8インチナビ/ドラレコ前後

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    3390万円

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    本体価格
    2720万円

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    2690万円

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    本体価格
    2118万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 パワークラフト 赤レザー 20inAW

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフティング LEDカーボンハンドル

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 458イタリア Digi-tecブリリアントマフラー4輪ロベルタ リープデザインエアロ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
1207
137.8万円
関西
574
140.4万円
東海
906
141.5万円
北海道
219
142.7万円
九州
905
136.5万円
東北
404
142.3万円
北陸・甲信越
363
137.7万円
中国
501
139.8万円
四国
223
143.5万円
地域別台数
関東
15
2684.3万円
関西
12
2865.4万円
東海
11
2825.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
2929.9万円
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと458イタリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  458イタリア
146.3万円192万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
658 排気量(cc) 4499
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5302台、458イタリアの中古車は52台掲載しています。
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